。这个地方据说是得名于新罗太宗武列王曾在统一朝鲜半岛后游览至此，因而才得名太宗台。
釜山港虽然在后世是世界上数得着的综合大型贸易港之一，但在这个时代的建设水平却显得十分寒酸，码头上就只有数条延伸入海的木制栈桥，规格和新旧程度都存在明显差异，显然不是统一规划的产物。仅从港口的规模和设施来看，相比日本人经营的平户和长崎两个港口都还存在着明显的差距，就更不用说海汉自己经营的港口了。
船队刚在码头靠岸不久，朝鲜官员便来收取入港停靠的费用了。让陈一鑫有些吃惊的是，尽管有向导从中说合，朝鲜官员依然坚持要收取每艘船每天三十两银子的停靠费。
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